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24小时内,美军连扣3艘油轮,一艘拒停上演追逐,特朗普:石油归我了!

发布日期:2026-01-31 17:04:58 点击次数:102

12月22日,又一艘油轮在委内瑞拉附近国际水域被美军拦截。这已经是不到24小时内的第三艘。但这一次,美国人碰上了硬茬。

那艘悬挂巴拿马国旗的"贝拉1"号油轮,压根没把美军的无线电指令当回事。拒绝停船,拒绝配合,甚至开始转向规避。一场真实的海上追逐战就这么上演了。一位美国官员后来形容这次行动"极不顺利",这话说得够委婉。毕竟在他们印象里,商船看到美军都是乖乖配合的,哪见过这阵势。

追逐战背后的强硬

从12月20日深夜开始,美军舰艇就一直跟着"贝拉1"号。按照他们的剧本,亮明身份、发出指令,对方就该减速停船。但无线电那头传来的是沉默,随后是明确的拒绝。这艘油轮开始加速,试图通过机动甩开美方舰艇。

美国人早就给这艘船做过"功课"。他们说这船从今年起就上了制裁名单,理由是跟伊朗和黎巴嫩真主党有关联。再加上涉嫌参与委内瑞拉规避制裁的贸易,还使用了"虚假悬挂国旗"的手段。罪名一条条摞起来,就成了强行登船的借口。追逐最终还是结束了,美方人员控制了甲板,但这次遭遇已经释放出危险信号——公海上的船只不再那么听话了。

就在"贝拉1"号遭遇追逐的前一天,另一艘名为"世纪号"的油轮也被扣了。但这艘船的情况完全不同,它甚至让美方自己都觉得尴尬。

一艘清白油轮的遭遇

"世纪号"没有任何问题。它不在制裁名单上,在巴拿马有合法注册,航行轨迹也没有违规迹象。当美军要求登船时,船员还主动配合了。但就是这样一艘清清白白的油轮,美国照样扣下了。

美方拿出的理由是"访问权"。这个概念在国际海洋法里极其冷门,通常只针对无国籍船只、奴隶贩卖或海盗行为。把打击严重国际犯罪的特权,硬生生套到一艘正常商船上,法律逻辑薄弱得可笑。美国人声称拿到了巴拿马政府的"登船许可",但巴拿马官方到现在还没吭声,这种沉默本身就很说明问题。

更麻烦的是,船上装的原油属于中国公司。这下事情就不是简单的拉美执法了,而是可能影响中美经贸关系的地缘政治事件。吉隆坡中美经贸会谈刚刚达成共识,双边关系正处于微妙的企稳阶段。为了一艘合法油轮去破坏外交默契,怎么算都不划算。所以外界普遍预测,特朗普政府最后大概率会放行"世纪号"。

从缉毒到抢油

其实这三艘油轮只是冰山一角。从9月初开始,美军就以缉毒为借口在加勒比海和东太平洋频繁动手。12月17日,美军"南方之矛"联合特遣部队在东太平洋国际水域击沉了一艘所谓的"恐怖组织"船只,造成4人死亡。美军说这船在走私贩毒,但从头到尾没拿出任何证据。

统计显示,两个多月里美军已经搞了20多次打击,90多人死于这些行动。每次都说是打"贩毒船",每次都拿不出实打实的证据。更值得警惕的是,美国还在拉着盟友一起行动。同样在12月17日,美国驻厄瓜多尔大使馆宣布,美国空军要和厄瓜多尔空军在曼塔市搞联合行动,名义是打击"毒品恐怖分子"。

但特朗普自己已经把话说得很明白了。12月10日,美军控制了一艘30万吨级的超大油轮,两架直升机从航母起飞,几分钟就控制了这艘挂着圭亚那国旗的船。记者问特朗普会不会把船上的石油还回去,他的回答直接又霸道:"石油归我了!"他还说委内瑞拉"非法剥夺"了美国企业的石油权益,美国必须抢回来。

这话一出口,所谓的反恐和缉毒就彻底露馅了。委内瑞拉外长希尔在社交平台发了政府公告,措辞严厉,说美军这就是明抢,跟海盗没区别。

傀儡与压力

为了推翻马杜罗政府,美国可是费尽心思。今年的诺贝尔和平奖获得者马查多,就是委内瑞拉反对派头面人物,也是美国重点扶持对象。她创办的组织资金都来自美国政府或相关机构,她甚至公开表示一旦当上总统,就会向美国开放委内瑞拉的石油产业。

马杜罗政府其实想过妥协,愿意出让部分油田股份。但美国根本不接受,因为他们要的不是分一点好处,而是完全掌控委内瑞拉的石油资源,扶持一个听话的政府。美国在用"域外制裁"这套玩法,拿自己的国内法来管别国在国际水域的正常贸易,这根本不符合国际法的基本规则。

结语

三艘船在24小时内的不同遭遇,串起了一条清晰的逻辑链。第一艘,美军登船如入无人之境。第二艘"世纪号",虽然配合但因为缺乏法理依据让美国陷入被动。到了第三艘"贝拉1"号,顺从消失了,取而代之的是拒绝、规避和追逐。

这种变化是对美国"长臂管辖"模式最直接的反噬。当一个国家习惯于把全球公海当成自家领海,随心所欲地拦截扣押过往商船时,国际航运秩序的基石就已经被撼动了。原本基于《联合国海洋法公约》建立的航行自由原则,正在被强权意志侵蚀。

12月10日油轮被扣押当天,国际油价就有了波动。委内瑞拉是欧佩克重要成员,它的石油产量变化本来就会影响全球油价。要是美国继续这么干,对全球能源供应链的打击可就大了。特朗普之前神秘地说"还有其他事情正在发生",现在看来这一系列行动都是早有预谋的。

当"贝拉1"号在夜色中加大马力试图冲出美舰包围圈的那一刻,它不只是在为自己的货物突围,更像是在用极端行动宣告:那套由美国单方面定义的海上秩序,正在失去哪怕表面上的尊重与服从。美国或许还能依靠强大海军力量维持这种"海上霸凌",但它同时也亲手埋下了冲突升级的雷管。