这帘子镶金了？奥德赛加个布帘，凭啥涨价一万四？

哥几个，咱就是说，最近车圈的新闻是越来越有意思了。

本田这波操作，属实是给我看乐了。

你敢信吗？

日版的奥德赛，就因为给你加了个后排的遮阳帘，好家伙，直接全系涨价28.6万日元，折合人民币差不多一万四。

28.6万日元，这是什么概念？

在日本，这笔钱差不多够你淘换一台成色不错的二手K-Car，每天上下班代步，遮风挡雨，不香吗？

结果现在，本田告诉你，这笔钱，你就只能换个帘子。

我当时看到这新闻，第一反应就是揉了揉眼睛，确认一下日期，生怕是愚人节小编提前上班了。

这事儿离谱就离谱在，它改动的地方实在是太“精妙”了。

动力？

没变，还是那套祖传的2.0L e:HEV混动系统，主打一个平顺省油，跟激情俩字儿压根不沾边。

外观？

除了取消了个典雅黑，给你加了俩什么水晶黑珍珠、钻石黑珍珠的新配色，本质上还是那个我们熟悉的“奶爸车”模样。

换句话说，这台车的大脑、心脏、骨骼，全都没动，就是给你换了件“防晒衣”，然后让你多掏一万多块。

说回这个“天价”遮阳帘，官方名字起得倒是挺唬人：“第二排大型滚动式遮阳帘”。

听听这名字，多高大上，不知道的还以为是啥火星黑科技，能自动过滤紫外线、隔绝PM2.5，顺带还能给手机无线充电。

但扒开一看，不就是个手动卷来卷去的布帘子嘛。

这玩意儿在国内的奥德赛上早就不是什么稀罕物了，某宝上几十块到几百块的解决方案更是多如牛毛，丰俭由人。

本田倒好，直接给你一步到位，打包成“豪华升级”，硬塞给你，还管你要一万四。

这感觉就像你去楼下馆子吃碗面，老板啥也没说，给你加了勺号称是“秘制古法”的醋，结账的时候告诉你，这醋88块。

你啥心情？

当然，肯定有人会说，原厂的东西能跟副厂的比吗？

做工、用料、一体性，那都是设计好的。

这话没错，我承认。

原厂件确实有它的价值，嵌入式的设计肯定比你后加的吸盘式要美观，用起来也方便。

但问题是，这个价值，它撑得起一万四的溢价吗？

这已经不是值不值得的问题了，这简直是在考验消费者的数学能力和对金钱的感知力。

你别说，这事儿吧，你要是换个角度想，站在本田的角度，可能还真有那么一套自洽的逻辑。

现在的日本MPV市场，早就不是当年那个神仙打架的年代了。

丰田的埃尔法和威尔法高高在上，玩的是豪华和社交属性；小一号的诺亚、Voxy兄弟俩，靠着极致的空间利用和亲民的价格，把家用市场拿捏得死死的。

奥德赛呢？

不上不下，卡在中间了。

曾经的它，靠着轿车化的操控和低重心，被誉为“最有驾驶乐趣的MPV”，但现在，谁买MPV还图那点驾驶乐趣啊？

大家要的就是舒服，要的就是空间。

更要命的是，之前生产日版奥德赛的狭山工厂关了，现在的车都是从咱们中国广汽本田的工厂生产，再返销回日本的。

这一来一回，成本、物流、关税，都是钱。

所以，本田可能压根就没指望新款奥德赛能走量，它的策略就是“精品化”。

把一些原本高配才有的东西，比如这个遮阳帘，直接给你全系标配，然后整体抬高价格，筛选客户。

买得起的，自然不会在乎多这一万多块；嫌贵的，本来也不是它的目标用户。

这算盘打得，噼里啪啦响。

这么一看，这到底是“智商税”还是“割韭菜”？

我觉得，两者兼有，但更偏向于后者。

收“智商税”，好歹得有个伪科学或者高大上的概念包装一下，让你觉得这钱花得“不明觉厉”。

但本田这次，连包装都懒得做了，直接明牌告诉你：我就加个帘子，我就要涨价，你爱买不买。

这已经不是在筛选智商了，这是在筛选钱包厚度和品牌忠诚度。

就像一个老字号的包子铺，味道没变，就是每天限量，还时不时涨价，但总有那么一帮老主顾，就认这个味儿，宁愿排队加钱也要吃。

对于这帮人来说，吃的已经不是包子了，是一种情怀和习惯。

所以，这28.6万日元，买的不是遮阳帘，买的是一个“原厂即顶配”的心理满足感，是省去后期加装麻烦的“懒人套餐”，更是对“奥德赛”这三个字情怀的充值。

只是这充值的代价，未免有点太高了。

你说呢？

这皇帝的新遮阳帘，你会买单吗？