美军服役近50年，坦克开罐器A-10攻击机，终于要退役了！

美军服役近50年的“坦克开罐器”A-10攻击机终于要退役了！ 2026年起，162架“疣猪”将集体下岗，结束叱咤风云的传奇生涯。 这款曾创下单场战争摧毁900辆坦克纪录的“钢铁巨兽”，如今却被美军嫌弃“又老又慢又烧钱”，急于甩卖给全球“接盘侠”。

某些美国智库竟鼓动台湾捡破烂：“买来对付解放军登陆部队吧！ ”可台军没想明白：这堆40岁高龄的“铁棺材”，在东风导弹面前活不过5分钟。

今天咱们就扒一扒：美军为啥非要扔掉“疣猪”？ 卖给台湾到底藏着什么坑？

退役实锤：

2025年7月，美国防部正式敲定：2026年退役最后162架A-10C，2028年全部送进“飞机坟场”。 此前十年，美军8次申请退役均被国会驳回，这次连升级经费都停了，因为最年轻的机体也已41岁，钛合金“浴缸”装甲都扛不住金属疲劳。

退役真相三连击：

烧钱无底洞：每飞一小时烧掉3.6万美元（约26万人民币），是MQ-9无人机的9倍！ 年维护费超37亿美元，够买12架F-35。

战场变活靶：俄乌战场同类型的苏-25攻击机，开战3个月被击落46架，俄军防空导弹命中率超70%，解放军红旗-17A的拦截范围是苏-25的3倍。

被无人机吊打：美军测试显示，MQ-9“死神”无人机载弹量达1.7吨，留空时间27小时，成本仅为A-10的1/4。 解放军“攻击-11”隐身无人机甚至能挂8枚导弹突防。

全球找“冤大头”：

约旦成头号目标：2024年美参议院点名要求将A-10塞给约旦，借口“禁毒行动需要廉价火力”。 约旦空军仅59架F-16，最多吞下10架，剩下150多架滞销。

乌克兰拒当炮灰：乌军2023年多次索要A-10，却被美防长奥斯汀一口回绝：“慢速攻击机进战场就是给俄防空系统送人头”。

哥伦比亚早被坑过：2003年哥空军求租A-10禁毒，美军开口每架押金1000万美元，吓得对方转头买了巴西“巨嘴鸟”螺旋桨机。

对台套路阴险：

政治作秀：美国智库“战略与国际研究中心”（CSIS）鼓吹：“A-30机炮扫射登陆艇，能挡解放军72小时！ ”实则无视台岛西海岸仅6处可用机场，战时第一波东风-15就能全炸瘫。

榨干钱包：台军现有F-16V每小时维护费2.1万美元，A-10直接飙到3.6万。 A-10的零配件80%已停产，换条起落架要等18个月。

体系性废柴：A-10的1980年代航电无法接入台军Link-16数据链。 台防空指挥官直言：“它一升空，我们的雷达屏就雪花，连敌我都分不清！ ”

生存率逼近零的铁证：

激光秒杀：解放军“寂静猎手”激光防御系统部署福建，5公里内烧穿5厘米钢板，A-10的钛合金装甲仅厚3.8厘米。

空中屠宰链：歼-20隐身战机+空警-500预警机组合，可在300公里外锁定A-10。 美军推演显示：台海开战24小时内，A-10战损率超90%。

起降即毁灭：A-10满载需2300米跑道，解放军PHL-191火箭炮射程500公里，子母弹头能瘫痪跑道，台军现有修补能力仅够填5个弹坑。

连美军自己都嫌弃：

2023年美空军内部报告直言：“A-10C若遭遇红旗-9B或S-400，存活时间不足120秒。 ”这两种防空系统，解放军在东南沿海部署了28个营。

军工复合体的狂欢：

翻新暴利：波音公司手握A-10知识产权，翻新1架报价3800万美元（比二手F-16还贵！ ），拆解零件仅值200万。

国会“分猪肉”：亚利桑那州议员强硬阻挠退役，只因戴维斯·蒙森空军基地的A-10维护厂养活了2700个选民岗位。

台当局的自我麻醉：

心理安慰剂：台防务部门2024年报告显示：台军现役IDF战机对地攻击半径仅300公里，A-10达480公里。 刻意隐瞒了解放军歼-16D电子战机可全程电磁压制。

买账平账工具：台空军近年被曝虚报F-16V升级费，每架浮报1400万美元。接收“免费”A-10可掩盖账目漏洞，毕竟破烂不用折旧。

（数据来源：美国防部2025年预算案、美国《防务新闻》、解放军装备发展白皮书）